Детское удерживающее устройство-адаптер на штатный ремень безопасности.Курс2.самовывоз
Что такое адаптер ремней безопасности?
Во всем мире (и в Европе в частности) давно используют различные варианты адаптеров для штатных ремней безопасности в автомобиле. Так в чем же отличие адаптера от специальных автокресел?
Штатные ремни безопасности предназначены для удержания пассажира во время экстремальной ситуации. Ремни созданы с учетом минимального роста пассажира приблизительно 110 см. Подразумевается, что при росте свыше 150 см ремень проходит через плечо человека, диагонально охватывает грудной отдел и горизонтально поясничный. В этом случае минимизируется вероятность травматизма пассажира в случае рывка. Если пристегнуть ребенка (считается, что рост ребенка до 12 лет не превышает 150 см) штатными ремнями как взрослого, то ремни удержат малыша, но диагональный ремень, проходящий у взрослого через плечо, у ребенка неизбежно попадает в район шеи или головы, что при резком торможении почти наверняка приведет к серьезнейшим травмам. Таким образом, для перевозки детей необходимо использовать специальные удерживающие устройства. Подавляющее большинство детских автомобильных кресел категории 2,3 (15-36 кг) рассчитано на использование штатных ремней безопасности. Кресло устанавливается на сиденье автомобиля, сверху сажают ребенка и пристегивают его как взрослого, предварительно отрегулировав подачу диагонального ремня с помощью возможностей автокресла, с таким расчетом, что бы ремень проходил строго по диагонали от плеча через грудной отдел маленького человека. Ребенок растет и приходит момент (обычно считается 25-36 кг), когда достаточно использовать подставку-бустер, добавить ребенку «роста» и пристегнуть его как взрослого без риска попадания верхнего диагонального ремня на шейный отдел. В этом принцип работы детских автокресел.
Принцип работы адаптера ремня безопасности точно такой же, с той разницей, что при использовании адаптера ребенку не добавляют «рост», а понижают верхний диагональный ремень с таким расчетом, что бы он проходил строго через плечо. Это устройство адаптирует штатный ремень безопасности к росту ребенка. При этом ребенок сидит, как и взрослый, на стандартном автомобильном сиденье и не ограничен в движениях. Кроме того, адаптер крайне компактен и легок, что позволяет не только хранить его в бардачке машины, но и брать его с собой при поездках в такси. Стоить отметить, что стоимость адаптера ремня безопасности значительно ниже стоимости детских автокресел.
Давайте глянем на проблему по-другому. Что безопасней, везти ребенка в кресле или совсем без средств безопасности? Конечно, безопасней с креслом, это очевидно. Если сравнить перевозку с ремнем, имеющим накладку, и совсем без средств защиты, то также будет очевидным, что лучше использовать ремень с накладкой. Очевиден и тот факт, что детское кресло обеспечивает более надежную защиту, чем накладка на ремень, что бы не писали продавцы в рекламе. Спорить тут нечего.
Но есть ряд случаев, когда кресло использовать нет возможности или это сопряжено с некоторыми трудностями, например такими, особенно при комбинации всех перечисленных факторов:
детей перевозят не в личном автомобиле и воспользоваться автокреслом не всегда удобно (долго монтировать-снимать, тяжело носить его за собой в руках и пр.).
если Вы ездите в автомобиле с детьми очень редко
у Вас нет возможности купить дорогое автокресло
нет места для хранения автокресла (или нескольких).
если у Вас несколько детей и кресла просто не помещаются на заднее сидение.
«Уважаемые водители! Не экономьте на безопасности и жизни детей! Адаптер не способен обеспечить полную безопасность вашего ребенка в случае ДТП.»
предлагаю глянуть еще и комментарии в инете, а в частности вот этот:
«…очень впечатляющая статья. Касательно адаптеров всё понятно. Единственный уязвимый момент заметки не хватает наглядной статистики сравнительной по количеству ДТП с детскими креслами(с процентным соотношением выжило, пострадало, погибло) и ДТП с адаптерами(с теми же процентами).»
В этом комментарии выражена вся суть проблемы. Обсуждать надежность устройства можно долго. Но, если нет кресла, то лучше уж иметь адаптер, чем ездить совсем без ничего. О чем я и писала выше.