Електронне запалювання з датчиком Холла

Штатне контактне запалювання опозитів застаріло, тому відразу після придбання свого мотоцикла я доповнив його спершу транзисторним комутатором, а потім і електронним блоком випередження з датчиком Холла, повністю позбавившись механіки. Спочатку запалювання призначалося для установки на мотоцикли Урал та Дніпро, але пізніше було перевірено і на двотактному мотоциклі як ІЖ Планета.

Штатне контактне запалювання застаріло, тому раджу відразу замінити на електронне запалювання з датчиком Холла, повністю позбавившись механіки. Спочатку запалювання призначалося для установки на мотоцикли Урал та Дніпро, але пізніше було перевірено і на двигуні УД-25 або СК-12, міні трактор хтз- 012

Особливості запалювання:
Мікроконтролер PIC16F628;
встановлення на 12-вольтову бортмережу;
безконтактний датчик Холла (від а/м ВАЗ);
комутатор типу *.3734 (від а/м ВАЗ) або саморобний;
можливість перемикання між трьома характеристиками УОЗ;
доступні характеристики УОЗ як для оппозитів, так і для двотактних мотоциклів;
два входи додаткових функцій, можуть бути обрані двигун-стоп, обмеження обертів, захист та ін;
відключення катушки запалювання при простої двигуна через 3-4 секунди (актуально для саморобних комутаторів)