РАБОЧИЙ 10000% целый месяц бегали вокруг машины с бубном, думали уже в турбину лезть. Машина ехала все нормально, а чек светится и все. Кучу мастерских объездили, видео насмотрелись, сам клапан аккуратно разбирали чистили все без результатно, заказали новый поставили и все по старому. Оказалось однин вакуумный шланг слетел с вакуумного усилителя. Пронесло что в турбину не полезли, все говорили про нее, потому что она с изменяемой геометрией, Тигуан 2008 года дизель. Пробег 180 тысяч, есть сервисная книга, второй хозяин.