Це погляд KTM на надійний, і невибагливий в обслуговуванні мотоцикл для приміських поїздок з ноткою захоплення. KTM — це продуктивність, і ви не повинні дозволити компактному одноциліндровому двигуну об’ємом 373 куб.см дати вам неправильне уявлення. Покрутіть дросельну заслінку, і ви матимете у своєму розпорядженні 44 кінські сили при 9000 об/хв. Алюмінієві колеса зі спицями та безкамерні всюдихідні шини Continental TKC70, 19 дюймів спереду та 17 дюймів ззаду, яскраво оранжево-чорна колірна схема.
390 Adventure також оснащено системою ABS на поворотах із позашляховим режимом, де ви можете повністю відключити ABS заднього колеса, зводячи до мінімуму втручання переднього колеса. Система KTM Traction Control (MTC) також є стандартною. Як і ABS, вона також чутлива до кута нахилу та може реагувати за мілісекунди, зменшуючи потужність двигуна, якщо це необхідно для забезпечення зчеплення, нехтуючи при цьому пробуксовкою коліс.
Лобове скло можна регулювати в двох положеннях. Він невеликий, але ефективний у відводі вітру від вершника. Проте є різні вітрові скла, які ви можете придбати в каталозі PowerParts KTM, якщо вам потрібен більший захист від вітру або інший дизайн.