Версальський договір перешкодив реструктуризації німецької армії, але її командування обійшло перешкоду, використовуючи автомобілі цивільного виробництва, які не були обмежені. Таким чином вони створюють компанії, повністю обладнані автомобілями, розвиваючи моторизований менталітет серед менеджерів. Zündapp KS 750, серійно випущений понад 18 000 одиниць, безсумнівно, вважався одним із найсучасніших і авангардних творінь того часу в галузі мотоциклів завдяки структурі та функціональній раціональності технічної концепції. Його виняткові характеристики дозволяли йому слідувати за бронетанковими дивізіями Вермахту та Ваффен-СС на всіх театрах військових дій і особливо в Росії, оскільки він був оснащений підігрівом для рук і ніг пілота, це також відбувалося в колясці. Ним були забезпечені всі дивізійні підрозділи і лише після 1943 року кількість автомашин скоротилася на користь 4-х колісних машин.