На вантажних та легкових автомобілях часто використовуються дизельні системи COMMON RAIL із насосами BOSCH.

ПНВТ BOSCH CP-2 – ці насоси встановлюються на комерційні автомобілі. Їх особливістю є дво- або чотириплунжерне компонування з рядним вертикальним розташуванням плунжерів, що передбачає можливість заміни насоса на ПНВТ іншого типу без доопрацювання паливної системи.

Найчастіше ремонт ПНВТ BOSCH пов'язаний із такими поломками:
- знос підшипникових вузлів;
- заклинювання поршня та втулки;
- корозія плунжерної пари;
- надмірне знос рухомих деталей;
- некоректно працююча система охолодження;
- поломка клапана випередження вприскування;
- розгерметизація корпусу;
- поломка пружини повернення плунжера.

До основних факторів, які призводять до того, що насос працює неправильно або взагалі не працює, відносяться:
- неякісне паливо (вода та різні домішки в солярці);
- забруднений паливний фільтр;
- протікання в паливній системі;
- проблеми із приводом насоса;
- природне зношування деталей ПНВТ.

При поломках паливного насоса можна спостерігати:
- складний запуск двигуна;
- двигун втрачає потужність, стає менш динамічним;
- збільшується витрата палива;
- двигун частіше перегрівається;
- збільшується димність вихлопної системи.

При виявленні перелічених ознак слід якомога раніше провести діагностику ПНВТ BOSCH і, за необхідності, зробити його ремонт.

Деякі номери насосів CP2: 0 445 020 009, 0 445 020 010, 0 445 020 024, 0 445 020 025, 0 445 020 003, 0 445 020 004, 0 445 020 012, 0 445 020 013, 0 445 020 035, 0 445 020 036, 0 445 020 062