Комплектующие:
1. Рама – Orbea Rallon, размер: M (на рост 170-185см).
2. Вилка – Fox Racing 32 Vanilla RLC, 140мм.
3. Задний амортизатор – FOX Float RC2 Propedal
4. Руль – Карбон, 760мм
5. Вынос Руля – Wake, 50мм
6. Грипсы – Nukeproof Lock On
7. Рулевая – FSA Orbit
8. Седло – RockBros, анатомия.
9. Подседельный штырь – карбон, 350мм
10. Шатуны каретка, звезда, рокринг – Shimano SLX M660 HollowTech II
11. Успокоитель-натяжитель цепи - Blackspire
12. Педали – Crank Brothers 50/50
13. Задний переключатель – SRAM X9, 9 speed
14. Манетка переключателя – SRAM X9, 9 speed
15. Передний переключатель – SRAM X5, 3(2) speed
16. Манетка переключателя – SRAM X9, 3(2) speed
17. Кассета – Shimano XT CS-M770 9 speed 11-32
18. Цепь+замок – Shimano XT CN-HG93 9 speed
19. Тормоз передний – Formula RX
20. Ротор передний – Hope Mono 183мм
21. Тормоз Задний – Formula RX
22. Ротор задний – Hope Mono 183мм
23. Обод передний – Bonrager 26”, 32отв.
24. Обод задний – Bontrager 26”, 32отв.
25. Втулка Передняя – Quando Q-lite 9mm, 32отв.
26. Втулка задняя – Quando Q-lite 0813-Y32R 10mm, 32отв.
27. Спицы и ниппеля – Pillar
28. Покрышка задняя – Maxxis DTH 26”x2.3
29. Покрышка передняя – Maxxis DTH 26”x2.3
30. Камеры - Continental

Личное замечание:
Породистый испанский подвес для быстрой и маневренной езды в среде высоких нагрузок. Подвеска быстро настраивается для езды: как по городу, так и по горам - благодаря регулировке на раме изменяющей геометрию, а так же лидерам в отрасли - амортизаторам Fox. Топовая вилка(передний амортизатор), 1.89кг весом, имеет полный спектр настроек: регулировка низкоскоростной компрессии, высокоскоростной компрессии, винтовая пружина предварительной нагрузки, регулировка локаута, отскока, полная блокировка). В комплекте к вилке идут 3 пружины разной жесткости для идеальной настройки под вес ездока. На вилке установлен комплект ENDURO FORK для длительной и бесперебойной эксплуатации. Задний амортизатор имеет регулировки: пневмопружину(подкачку воздухом), регулировку отскока, двухдиапазонный propedal - последняя настройка исключает раскачку при педалировании сохраняя КПД при ускорении, не растрачивая его на сжатие подвески. По сути делает "цельную" раму - как обычный "хардтейл", пока не потребуется включение в работу подвески. Гидравлические тормоза Formula RX, которые входят в топ-10 по тормозному усилию, в паре с тормозными дисками Hope 183мм - отлично справляются с огромными нагрузками. Задняя перекидка X9 - признанный боевой переключатель который живет в любых условиях не требуя вторичных настроек и обслуживания длительное время. Шатуны+каретка SLX - самая популярная ибо не убиваемая система за правильные деньги, которую ставят все, кто понимает что-то в велосипедах и не любит ездить со скрипом/хрустом/люфтом. Втулки Q-lite - это фактически АК-47 который работает как надо, долго и при любых условиях. Quando делает свои продукты для половины рынка втулок, а линейка Q-lite - это его вершина. Педали от Crankbrothers - они делают вещи. Maxxis DTH - цепкая резина для утоптаных грунтов, плитки и асфальта - в паре с Formula RX и подвеской от FOX дает много контроля при любых маневрах. Руль, спейсеры, подседельный штырь - карбон. Говорить про успокоитель/натяжитель цепи, седло, грипсы, спицы и так далее - незачем, всё хорошо, всё в уровень.

Состояние:
Велосипед прошел около 3500км. Много компонентов новых! Смотри последние фото! Я, как человек умеющий и знающий - тщательно обслуживаю ибо имею опыт. Узлы работают идеально и не требуют вмешательства. За всё время никаких поломок не было - не тот класс и не те нагрузки ему даются, чтобы было чему ломаться. Даже наоборот - известен потенциал и не делаются глупости. Всё культурно. Была своевременная: замена масла в амортизаторах, тюнинг-замена роликов на зад. перекидке X9, тюнинг-ТО вилки с помощью комплекта ENDURO FORK, регулярная профилактика всех подшипников (разборка/чистка/смазка). Добавлю, что ресурс компонентов огромен и от нового практически не отличается.

Будете довольны!