WVWBP7AN8DE538283 . Автомобіль було придбано в США без ушкоджень (Normal wear), подушки всі на місці та не стріляли . На території України також в ДТП участі не приймала. Я перший власник . Є фото з порту при завантажені машини у штатах, та фото при розвантаженні в порту міста Одеса . За час експлуатації були замінені : комплект ГРМ ( ланцюги , ролики і тд.), 2 рази ремінь і ролики генератора , усі сальники клапанів , клапан вентиляції картерних газів, помпа у зборі з корпусом термостата , впускний колектор , котушки та свічки запалювання , всі рідині які тільки можливо :фільтр ,масло в акпп Motul multi dctf, масло у двигуні Mobil 1 fs 5w40, антифриз Hepu, гальмівна рідина. Сайлентблоки пердньої та задньої підвіски ,гальмівні колодки, диски були вже замінені у штатах , машина по карфаксу обслуговувалась кожні 10к км, не миль. Також стоять проставки 2 см, перед та зад у звʼязку з нашими «гарними»дорогами. Детальніше по телефону, багато розписувати . Із профілактичних процедур було зроблено одразу чистка впуска та клапанів, та так звана розкоксовка. Робилося у Юрія -«Чистий поршень» в місті Київ. Мастило у двигуні міняв кожні 6-7 тис.км, більше не перекатував . Нарікань на роботу двигуна, підвіски і коробки не має зовсім , за машиною слідкував та вчасно обслуговував тільки якісними деталями та правильно експлуатував у місті . Вся електроніка справна, кожна кнопочка робоча, ні яких помилок немає, автомобіль повністю справний.По лкп є невеликі сколи від трастового пробігу ( 60/40 їздив траса- місто) їх також вчасно підкрашував ,а так машина вся у рідній фарбі . Салон доглянутий , без потертостей, царапок і тд, за ним теж завжди слідкував . Раз на рік мив радіатори з розбором .Машина варта уваги , хто дійсно заінтересований дзвоніть -пишіть, з радістю відповім на всі питання . Машина до продажу не підготовлювалась ( поліровка , мийка підкапотки) оскільки використовую кожен день . Продаю з ціллю придбання сімейного кроссоверу.