Звертайтесь за додатковими фото та деталями

Продаю власне авто, на першій реєстрації в Україні, яке було пригнане для себе трошки більше ніж пів року тому.
Авто не бачило зими - жодної іржі, або проблем з лючком.

Рік виходу з конвеєру - 2015, рік першої реєстрації закордоном - 2016 (CarFax)
Причина продажу - підвищення класу авто.

Комплектація максимальна Sel Premium з особливостей, що в неї увійшли:
- Підігрів лобового, заднього скла, а також обох дзеркал
- Підігрів передніх сидінь та двозонний клімат контроль
- Тепловий насос
- Швидка зарядка CCS1 (до 42квт на годину)
- Безключовий доступ та запуск з кнопки
- 2 місця під кріплення Isofix
- Лед оптика з привітанням
- Датчик дощу та світла
- Мультикермо
+ Світлий шкіряний салон

По пригону було зроблене повне ТО усього необхідного, в тому числі рідин (мастило в редукторі та антифриз) + замінена кришка багажнику та бампер на оригінальні.
Встановлені Європейські асферичні дзеркала, замість американських.

Реальний запас ходу в змішаному циклі влітку і взимку є на останніх фото - 145км влітку, 125км взимку. І не вірте тим хто пише 190км)

На фото запас ходу не від перекупів, які спеціально «тягнуть» машину в рекуперації на тросі, щоб просто показати цифру «залишилось», а це саме кілометри, які автомобіль проїхав в реальному циклі.

Опціонально можу додати:
- Зарядка до 32a PRO від EveUS, з можливістю встановлення графіку заряджання по нічному тарифу або за вашим розкладом. З цією зарядкою можливо зарядити авто від 0 до 100% за 2:40год - якщо розетка 32а, або за 4:40год - якщо користуватись звичайною побутовою розеткою на 16а (330$)
- 2ий комплект гуми. Обидва комплекта на оригінальних дисках. Літні як нові - останнє фото в багажнику. Зимові - на автомобілі. (300$)
- Перехідник CCS1-CCS2 (Type1-Type2). Зможете заряджатись взагалі на будь-яких публічних зарядках, на додачу до найрозповсюдженіших по стандартному роз'єму Type1 (220$)
- Кабель-перехідник для зарядних станцій типу «Розетка» на Type2. Такі станції рідко бувають зайняті і коштують найдешевше (100$)