Закладка траси під кондиціонер – це підготовчий вид робіт на етапі ремонту приміщення перед установкою самого кондиціонера.

Мета даного процесу – заховати труби фреонового контуру в стіну на самому початку ремонту квартири, що дозволить отримати наступні переваги:
дизайн інтер'єру приміщення не буде порушений додатковим декоративним елементом (пластиковий короб білого кольору, розміром 60х40 мм, який приховує труби та йде під невеликим ухилом від внутрішнього блоку до місця пробивання отвору назовні);
екстер'єр (фасад) будівлі не буде «прикрашений» трубами фреонопровода;
відсутність шумних дещо пильних робіт, коли в будинку вже «тиша і спокій».
Часто буває, що ремонт вже розпочато, а покупку кондиціонера хотілося би відкласти на останній етап, так як багато грошей іде на будівельні матеріали. Жодних проблем! Головне, замовте закладку траси, а сам кондиціонер оплачуйте, коли буде зручно! Змонтувати його на підготовлену магістраль легко й просто в будь-який момент.
Перед початком проведення робіт з прокладання магістралі потрібно:
визначити конкретне місце установки внутрішнього блоку (позначити відстань від стелі до верхнього краю і від кута до бічної частини кондиціонера);
вибрати підходяще розташування зовнішнього блоку (якщо воно не передбачено проектом будівлі);
визначити точку зливу конденсату (на вулицю або в каналізацію). Якщо дренаж виводиться в каналізацію, необхідно передбачити сифон з запірним клапаном, щоб запах не міг потрапити по трубці в приміщення;
дати технічне завдання електрику на підведення живлення до внутрішнього або зовнішнього блоку кондиціонера (в залежності від особливостей обраної моделі).
Хід виконання робіт по закладці комунікацій:
розмітка і вирізання штроби (канавка в стіні розміром 40х40 мм) для укладання в неї фреонопровода і дренажної трубки (якщо злив виходить на вулицю);
вирізання штроби (20х20 мм) для дренажного каналу (якщо конденсат передбачено зливати в каналізацію);
свердління наскрізного отвору назовні для виведення мідних труб до зовнішнього блоку;
укладання фреонопровода і дренажної трубки в підготовлені штроби (запас мідної магістралі на внутрішньому блоці – 30 см, на зовнішньому – 50 см);
герметизація мідних труб фреонопровода, щоб уникнути попадання в них пилу і вологи;
установка сифона перед точкою зливу в каналізацію (наприклад, сифон HL-138).

Важливо знати Замовнику!
Після проведення робіт:
штроби замазує маляр-штукатур;
підведення живлення до кондиціонера здійснюється електриком;
вкрай не рекомендується яким-небудь чином впливати на фреонопровід, який виходить зі стіни. Його не можна вигинати, перегинати і використовувати у вигляді вішалки, так як може відбутися залом мідних труб і це позначиться на майбутній роботі кондиціонера.
Комплектуючі для закладки траси під кондиціонер:
труба мідна меншого діаметра для рідкого фреону;
труба мідна більшого діаметра для газоподібного фреону;
ізоляція K-Flex для мідних труб (відповідного діаметру);
міжблоковий кабель перерізом 4 х 1,5 мм;
дренажна трубка діаметром 16-20 мм;
бандажна вінілова стрічка для обмотки траси.
У процесі виконання робіт ми використовуємо матеріали виключно високої якості, які здатні прослужити тривалий час.